Pasaje, pasaje: azi despre pasajul Mihai Bravu
Pasaj suprateran Mihai Bravu
Viitorul Pasaj suprateran va face legătura Calea Vacărești și Șoseaua Mihai Bravu, peste Splaiul Unirii și va avea câte două benzi pe fiecare sens. “Soluția propusă este de realizare a două pasaje supraterane paralele pe direcția Calea Văcărești – Mihai Bravu, câte unul pentru fiecare sens de circulație. Lungimea totală este de 685 m pentru sensul Văcărești – Mihai Bravu și 700 m pentru sensul Mihai Bravu – Văcărești. Rampele de acces au lungimea de 65 m – rampa Mihai Bravu și respectiv 95 m – rampa Văcărești”, se arată în caietul de sarcini.
Traseul viitorului pasaj are ca punct de plecare B-dul Mihai Bravu în dreptul străzii Vitejilor (staţia de metrou Mihai Bravu), traversează Splaiul Unirii (râul Dâmboviţa) şi intresecţia Văcăreşti cu Mihai Bravu, încheindu-se pe calea Văcăreşti în dreptul blocului 2C.
Intrebare: vi se pare cel mai util, cel mai “must have” pasaj din capaitala? Nu sunt un specialist al zonei, dar nu ar fi fost mai bun unul la Vitan Barzesti?
Ca sa nu mai vorbim de cel de la Razoare, care dupa parerea mea este cel mai si mai importantissim din capitala, dar acesta se pare ca e pe vine…
Sursa foto: a1.ro
Articole similare:
Ce mai face autostrada suspendata?
Istanbul reloaded!
Impresii din Cosmopolis
If you enjoyed this post, please consider to leave a comment or subscribe to the feed and get future articles delivered to your feed reader.
Loading ...
Chiar azi am fost prin zona intamplator si m-am minunat cat de liber si de fluent este traficul
as zice ca intr-adevar, nu e o prioritate la prima vedere, dar nimeni nu poate sti la ce va fi cu adevarat buna o astfel de investitie… poate se vor bucura pescarii de plevusca de Dambovita de noile posturi de amplasare 
Da, iti dau din nou dreptate. In schimb, 2-3 km mai depate, la Vitan Barzesti/ Autovit, este cam tot timpul blocaj. IAr daca ai facut greseala sa o iei inainte pe splai spre Confort City, ai de mers km intregi inainte de a te intoarce. Prima data chiar a itnrebam daca mai e mult pana la varsarea dambovitei in Arges, sau pana la Dunare, ca prea sa nu se mai termina.
Ar fi musai un pod peste garla, eventual la proiectul DomusStil.
acel pasaj ar fi trebuit mutat la autovit, unde mereu este o coada de la sf.ioan pe sensul spre real, dar daca asa au hotarat consilierii locali asta este, totusi din cateva surse sigure este in plan si un proiect de construire al unui pasaj suprateran si la vitan, care ar dorii sa lege si bulevarul nicolae grigorescu cu soseaua vitan-barzesti, cand asta om traii si om vedea